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涂裝生產(chǎn)線輸送鏈條軸承潤滑常見問題及要點
2025-08-28噴涂行業(yè)中絕大多數(shù)都有鏈條傳動,而鏈條是一種彼此可以相互轉(zhuǎn)動鏈接組成的機械傳動元件,是重要機械基礎(chǔ)件產(chǎn)品。有于它兼有齒輪和皮帶的特點,因此在大量的傳動、輸送如汽車、冶金、礦山、石油、紡織、包裝等行業(yè)及一些特殊場合都得到廣泛應(yīng)用。為鏈條正常使用提供潤滑的油品被稱為鏈條油,鏈條應(yīng)用范圍很廣,工作條件差異很大(專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝驗收各類噴涂線、噴漆線、噴塑/粉線、電泳線、涂裝線、噴砂機器人、噴涂機器人、噴砂房、噴砂機、拋丸機、噴漆房、噴涂設(shè)備、表面處理設(shè)備及廢氣治理設(shè)備(過濾箱/RTO/RCO/TO爐/噴淋塔等)綜合供應(yīng)商,17年行業(yè)經(jīng)驗。長期供應(yīng)各類噴砂槍、砂閥、噴砂管、鋼砂鋼丸等各類磨料、拋丸機護板、噴烤漆房過濾棉、過濾器、除塵器濾芯等全套涂裝及表面處理備件。樊13141458653微信同),而鏈條在使用過程中良好的潤滑和潤滑不良其磨損量可相差20-30倍。因此鏈條的良好潤滑非常重要。
輸送鏈常見的潤滑問題
輸送鏈通常會以下五種問題,分別如下:
(1)每次加油前幾天油脂滴落,污染工件。
(2)軌道會變形、磨損。
(3)烘爐內(nèi)回轉(zhuǎn)輪軸承加油周期短,每周加油一次,且須停機操作。
(4)會有鏈條松動、爬行現(xiàn)象。
(5)所選潤滑脂滴點很高,也未發(fā)現(xiàn)油脂滴落,但軸承還是磨損嚴重。
潤滑問題原因的分析
1、油脂滴落原因分析:每次加油前幾天油脂滴落,初步分析有以下原因:
(1)油品耐溫性差,高溫下基礎(chǔ)油析出,導致滴落。
(2)油品潤滑性能不好,磨擦增大,溫度進一步升高,使油脂流失。
(3)機械原因,軸承密封不好,導致油脂流出。
(4)加脂過多,導致運轉(zhuǎn)中被擠出。
2、軸承磨損分析:許多用戶發(fā)現(xiàn),所用潤滑脂滴點很高,也未發(fā)現(xiàn)油脂滴落,但軸承、軌道還是磨損嚴重,分析有以下原因:
(1) 潤滑脂承載力較差,不同皂基潤滑脂(如磺酸鈣基和鋰基)抗極壓性能可相差數(shù)倍。
(2)基礎(chǔ)油品質(zhì)較差,不能起到足夠潤滑作用,潤滑脂由稠化劑和基礎(chǔ)油組成,滴點由稠化劑決定,但起潤滑作用的是基礎(chǔ)油。
鏈條軸承對潤滑的要求
1、涂裝系統(tǒng)的潤滑都以不影響油漆工藝為前提,尤其是烘房內(nèi)的高溫潤滑,更要保證油漆兼容性。使用與油漆兼容性不佳的潤滑產(chǎn)品會使車身光澤變化、出現(xiàn)漆面點狀的凹坑、甚至會出現(xiàn)漆面凹坑及枝葉紋。更值得一提的是,一旦造成漆面問題,就很難消除。即使更換了合適的油品,殘留在烘房內(nèi)、導軌上、鏈條上的油也會在高溫下不斷影響漆面。
2、耐高溫230℃以上,不易揮發(fā),通常情況下,潤滑油的適用溫度比烘干爐內(nèi)溫度高20-30℃是比較經(jīng)濟,潤滑脂滴點應(yīng)在300℃以上。
3、優(yōu)異的潤滑與抗極壓性能,已有效防止軸承磨損。
4、在清洗磷化工藝中,由于大量使用著有一定腐蝕性的液體,對鏈條和輸送滾輪的化學腐蝕性較大,所以選擇潤滑產(chǎn)品時還要注意潤滑產(chǎn)品的抗腐蝕性。
5、長效潤滑,利于環(huán)境保護,方便工人的維護,表現(xiàn)出綜合的經(jīng)濟性。另外,車間環(huán)境管理和車間用件用料的管理也很重要,要避免與含硅等分散性材料的接觸。